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谁说捷豹不如BBA?试驾新款捷豹XFL:隔音夸大,底盘质感棒

在行政级轿车市集,BBA攻下了绝大部分销量,也恰是为了销量,它们越来越趋同,越来越没有本性。但是有一款车,你恒久不用不安它不够斯文,不够本性,它就是近期上市的新款 捷豹 XFL「摆设「询价」,售价39.98-49.98万元共五款车型。今日,我们就达到市集终端,为大家体味一下新款 捷豹 XFL,看看这头英伦血统的美洲虎终归是个神色货仍然个实力派。

外貌篇:美洲虎般斯文且致命

由于是中期改款的车型,整体外形设计别国太大转变,紧要表现在细节方面。全新的点阵式格栅,里面有 捷豹 传承自赛道的菱形元素装饰,视觉效果精致立体。双“J”型的大灯借用了 捷豹 品牌首字母动作设计元素,很有辨识度。

5102毫米的车长和3100毫米的轴距使车侧显得非常修长,在新款 捷豹 XFL上你几乎看不到任何加长后不协和的迹象。溜背式的车尾和短前悬长后悬的设计凸显了XFL的运动化属性,隐蔽在斯文车身线条下的,另有50:50的前后配重比,以及铝合金占比超75%的高强度车架。

新款 捷豹 XFL的尾部线条干净利落,两侧熏黑的仿生学“豹眼”式尾灯深邃迷人,一条联贯式镀铬两条将两侧尾灯相连,增加了车尾的视觉宽度。下放双边单出的真排气凸显了一种硬核的运动气质,究竟如今真排气已经出格有数了。如此优雅与运动并存的外貌,对爱好这种气质的人有着一股致命的吸引力。

内里篇:细节查究,铺排诚实

新款 捷豹 XFL的内饰选拔了我们格外谙习的环抱式设计,能够给乘员供应一个很强的视觉包裹感。仪表台上方和下方均选拔了软性材质和皮革包覆,并辅以真缝线,观感和触感都属上乘。尤其是实木饰板,崎岖的纹理质感极佳。12.3英寸的全液晶仪表、11.4英寸的曲面中控屏还有格外实用的前排手机无线充电等都是全系标配,比拟BBA同级车型仍然格外诚实的。

中控屏下方的空调操作地域值得中枢说一下,物理按键的保留格外便于操作,并且空调调节旋钮集成了三个功能,按压再旋绕,可能调节座椅的通风/加热功能,拔出再旋绕则是调节空调风量,正常地点旋绕则是调节温度,个人认为这种把握逻辑运用起来很便捷。

空间方面不必多虑,3.1米的轴距终究不是盖的。前排维持我185cm,95kg的坐姿,后排腿部两拳以上,但头部已经到顶,终究是掀背造型,后排头部空间有必定取舍很合理。不外靠背角度略陡,倘若缓一点会更舒服。同时,后排座椅选取了一个内凹式设计,座椅填充物的支持性也不错,能够很好的固定住身材。B柱出风口和航空头枕这两个能大幅升迁后排舒适度的摆设也他国缺席,后排天窗遮阳帘也能够独立开闭。总的来说,举动一款行政级轿车,它的空间和摆设呈现都算得上精彩。

动态篇:隔音很浮夸,底盘质感极佳

按例为大众报告下我们的试驾车数据,本次驾驶的是一辆新款 捷豹 XFL的顶配车型,搭载了一款沃德十佳的英杰力纵置2.0T高功率发动机,300马力/400牛·米的输出已经接近很多3.0T机头了,与之完婚的是业内顶级的采埃孚8AT。动力总成从硬件上看已经特别顶了,加上后驱构造,50:50配重,接下就看它的动态表现吧!

新款 捷豹 XFL的动力总成调校格外成熟,绝对动力积贮是超出够用水平的。而且,变速箱会把动力梳理得格外线性,起步和中低速行驶境遇下,察觉不大丝毫顿挫。变速箱升档格外积极,匀速超出六十公里/小时就会主动升至8挡,转速仅1000转傍边。而当你踩下油门踏板,变速箱降档会少见迟疑,大略0.5秒后就会降至方向挡位,但发动机转速攀升格外麻利,而且涡轮起压转速较低,是以完全动力反映也毫不疲塌。

新车底盘的展现质感极佳,出乎我的料想。稳态行驶在平坦路面时,底盘稳固度极高,甚至会产生一种与路面的隔断感。当始末落差较大的坑洼路面时,悬架几乎不妨具体罗致突如其来的攻击,不会有任何弹跳,坐在车内具体他国任何震动感。同时,当你飞快过弯或者紧迫变道时,悬挂又能给到极强的支柱力,就是不侧倾,也不理解 捷豹 XFL是奈何做的。这样吸震和支柱都很强的展现,甚至一度让我猜忌这台车是不是有自顺应氛围悬挂。

新款 捷豹 XFL的NVH程度处在一个很好的水准,风噪和路噪几乎被彻底隔绝,就连急加速时将发动机转速拉到4000转以上,听到的噪声也格外有限。如许的隔音乃至让我产生了此车加速略慢的错觉。一脚油下去,只看到方圆的景色在飞快后移,而风噪和路噪与加速前并无区别,发动机的声音也相等轻微,一看速度表,已经将近超速了。是以我不再选取过头激进的驾驶方式来试图破坏 捷豹 XFL带给我的高等感了。

与新款 捷豹 XFL相处了半日才发掘,我并别国掌管它的正确打开方式,由于我总是以一个它是二线豪华品牌,总有什么方面比BBA差的预设立场在看它。不断被打脸后终究发掘,它便是很强啊。恐怕有许多小众车型,总是处于“你买我保举,真买我不买”的狼狈地步,但 捷豹 XFL在我这儿绝不会是这个评价,假如要买行政级轿车,它会是我的首选。

在「车壹圈」看来,新款 捷豹 XFL的综合产物力大大逾越了圈哥的预期。从看到优雅的外表就预设它为一个神态货,到带着“二线豪华老是不如BBA”的预设立场,在试驾体验进程中的各类作对和考验,再到终极被它的全面体现猖獗打脸。我感到此次试驾新款 捷豹 XFL首要带给我两点带动,一是在他国试驾体验一款车或许真正会意它之前,恒久不要妄下定论,二是新款 捷豹 XFL这款产物实在做得很有品质,有行政级轿车购车计划的同伴,借某位明星的话:它很强,你忍一下,势必要先试驾一下 捷豹 XFL再决定买谁。